くるまろぐ

ナビが気に入らないから取り替えると書きましたが、今日取り替えに持っていきました。

ポルシェを扱い慣れているところが良いだろうということで、Boxsterのときバックカメラの取り付けを依頼した、大塚電装機器(株)に今回も依頼しました。

引っ越しを控えて色々忙しい時ですが、そんなの決まる前に注文して作業日を予約していたのですから仕方ありません。

前のカーナビを取り外して一式取り付けると、丸一日かかると言うことで、朝10時半前位に持ち込んで、代車を借りて私は買い物に。夕方にはできるということでしたが電話が無かったので19時前頃に戻ると、丁度終わる頃でした。

なんだか、元のナビの配線処理が酷かったり、使われていないセキュリティの配線が残っていたりして、そのせいで時間がかかったとのこと。まあ、そういう電装品を弄ったのは整備記録があるわけでもないし、見てみるまで判らないですからねぇ。

ともかく無事完成して、さあ帰ろうと信号を一つ曲がったところで、クラッチ踏んでシフトアップしようとしたら、いきなりシフトレバーがスカスカに。2速に入っているはずなのに、2速とニュートラル手前の間で全く手応え無し。横には動きません。クラッチを繋ぐと2速のまま走りますので、そのままゆっくり走って大塚電装機器(株)に戻りました。

一瞬、取り付け作業で何かあったのか、と思いましたが、ナビ取り付けでシフト周りなんて触りませんからね。今回の作業ではセンターコンソールはオーディオスペースより前しか触らないので、関係するわけがありません。

まあそれでも大塚さんは色々と調べたりポルシェのディーラーに問い合わせてくれたりしたのですが、自動車整備が本業では無いのでできることは限られますし、今回はシフトリンケージのケーブルが切れたのはまず間違いなさそうで、どうしようもありません。

結局、買ったお店に連絡して、保険のロードサービスを使って運んでいって貰いました。今日はもう夜なので、あす搬入と言うことで。さて、いつ治るのかな〜。

不幸中の幸いだったのは、すぐに戻れて、あまり危険でない場所でトラブルが発生したことです。道端でレッカーを待つことになると状況によっては危険ですし。大塚電装機器(株)さんには迷惑をかけてしまいましたが…。

今日はさっさと帰ってきて片付けを始めるつもりでしたが、色々と疲れたので明日にしよう…。