くるまろぐ

でました。

以前一度だけ起きた、エンスト後の再始動できない現象が再発。前回は数回のクランキング後、無事掛かったのですが、今回はかなりトライして、暫く休めてそれからまた何度も試して、結局再始動不能。普通、ちょっとは「来てる感じ」ってものがあるんですけど、全く手応え無し。クランキング自体は元気よくするんですが。

問題が起きたのはアジア部品でタイヤ交換してもらっての帰り道でしたから、言ってみれば家のそばですし、まあどうにでもなりますから特別焦りはしませんでした。

これ以上はダメだなと見切りを付けて、保険のサービスデスクへ電話してレッカーを呼んで、買ったお店の本店が比較的に近くにあるのでそこへ運んでもらいました。買った所は遠いんですけど、近くにもお店があるところを選んでおいて良かった。何の心配もない車ならば何処で買っても良いでしょうけどね。

そして、運び込んだお店では何の問題もなく始動…。

まあ、そんな気はしていました。前回も現象は何となく調子が悪いとかではなくて、全然手応え無しからいきなり何の問題もなく、でしたので。

お店の人の話では、こういうのはやはり電気系でしょうとのこと。現時点で現象は起きなくなっているし、私の覚えている限りの状況は伝えましたが、因果関係も特に見つからないようです。勿論一通りチェックはしてもらいますが、痛む可能性のある電気系部品の予防整備的な意味も含めて交換していって様子見となりそう。

一番困るのは、ECUがらみの時ですが。ブラックボックスですからねぇ。 この場合打つ手に困りますけど、まあそれはその時考えるしかないですね。

何にせよ状況がはっきりとして、いつまでも出たり引っ込んだりってのがないといいんですけど…。

ついでというか、丁度見てもらおうと思っていた、エンジンが水を噴いているところも見てもらうように頼みました。暫く前から時々湯気が出ていたんですが、昨日の夜ようやく場所を特定。と思ったら今日は特にひどくてモクモクと水蒸気が出ていましたからねぇ。噴いているところはインマニのボルトなんですが、何かを締結しているのではなく、加工穴の蓋として機能している物じゃないか、とのこと。それなら簡単に直るでしょうから助かるんですが。

あとは、アイドル不安定というか、アクセルから足を離しているときブオーン、ブオーンとゆっくりふかしたように回転が上がる現象も話して調べてもらうことにしました。

これらの現象が治ったら、すっきり気分良く安心して乗れるので期待したいところです。